Так выглядит зарядка на 350 кВт
В этом случае станция является первой в Германии, построенной компанией Fastned, которая управляет 73 станциями в Нидерландах и готовится к расширению в Великобританию и Бельгию. К концу года 18 станций планируется установить в Германии.
«В результате падения цен на аккумуляторы на рынок поступает все больше и больше доступных электромобилей с увеличенным аккумулятором и большим ассортиментом. Это позволяет путешествовать на большие расстояния на автомобиле, но также увеличивает потребность в быстрой зарядке инфраструктуры », - заявляет фирма, утверждая:« Благодаря этим станциям зарядка становится более сопоставимой с заправкой ».
Цель Fastned - построить сеть из более чем 1000 станций быстрой зарядки в Европе, что позволит путешествовать на большие расстояния без длительных остановок.
Зарядка инициируется приложением для телефона или с помощью платежной карты. Оплата производится с помощью платежной карты, дебетовой карты или кредитной карты.
По словам Фастнеда, вся его зарядная мощность исходит от возобновляемой солнечной и ветровой энергии, в том числе от солнечных батарей на крыше зарядной станции.
В информации, отправленной в Fastneds Weekly Electronics, говорится: «Станция быстрой зарядки расположена вдоль автомагистрали A3 в Лимбурге-на-Лане (выезд Лимбург-Суд) и имеет несколько зарядных устройств на 350 кВт», однако, если посмотреть на сайт Fastned, Brüsseler Strasse Зарядная станция 5A Лимбург-на-Лане указана по адресу:
- 2x CCS 175 кВт
- 1x CCS 50 кВт
- 3x CHAdeMO 50 кВт
- 1x AC 43 кВт
Разъяснение было запрошено.